【智造啟航 邁向深藍】東北塘街道海聯高端船舶海工裝備及配套產品研發及產業化項目正式開工

2023-05-22 14:45

熱烈祝賀無錫海聯艦船內裝有限公司官方網站正式上線！！！

本公司主要生產各種艦船用門、窗、蓋、梯、家具、冷庫、復合巖棉板等產品，共獲得30多項發明或實用新型專利保護，并有10多種產品被江蘇省政府認定為高新技術產品。近年來，隨著業務的發展，成立了內裝工程部，主要進行艦船內裝工程設計、施工，承接各類艦船的艙室內裝總包業務。

2023-01-13 13:22

使用船用錨需要注意什么？

在進行船用錨機的時候，還要注意具體的組織情況，尤其是設備各個不同的地方，聲音是否正常。使用設備的過程中，還要注意具體的軸承的運轉情況，能夠真正的去了解到了這些方面的事情之后，那么整個的結果來說都會更好，所以希望你能夠在處理問題的過程中，讓自己有一些恰當的方式，這樣對于今后來說才會很不錯。真正的做好這些方面的事情，這樣對于我們來說才會有保障。 當你在使用船用錨機的時候，必須要注意到四周是否有障礙物。認真的做好相應的檢查，確定具體情況，這是進行使用的前提和基礎。在使用之前，我們還要檢查齒輪箱油位，這方面必須要處于正常的狀態，而且還要對各油杯內的潤滑，同樣也要做好相應的檢查，確定總體上的一些情況。

2023-01-13 11:35

船用梯的操作

工作人員將中間欄索、上平臺欄桿柱、下平臺欄桿柱收放好，放倒舷梯扶手，插好插銷，將下平臺調整至水平位置。啟動絞車，將舷梯上升至離翻梯架約1.5米高度時，絞車停止工作。 使用船用梯先將拉緊固定裝置處的翼形螺母松開，然后將固緊鉤與梯脫開。工作臺人員離開舷梯 ，再次啟動絞車，將舷梯下降至所需用的位置時，絞車停止工作。工作人員將上平臺欄桿、舷梯扶手、中間欄索、安裝好，按安使用要求調整下平臺角度，安裝好下平臺欄桿柱及欄索。 啟動絞車，舷梯依靠自身的重量，使船用梯及翻梯吊臂向舷外動，當吊臂轉動到水平位置與支撐座擱平時就停止轉動，此時，船用梯已全部倒出舷外，呈水平狀態，接著船用梯離開吊臂開始下降，當離開吊臂約1.5米高度時，絞車停止工作。

2023-01-13 11:36

鋁質舷梯與鋼質舷梯有什么不同？

鋁質舷梯的材料采用鋁鎂合金制成，質輕，強度和鋼性比較好，經過陽極氧化處理后有很好的防銹防腐性能，同時表面光潔度高又美觀，所以現在國際國內船東都比較傾向于使用鋁質舷梯。 鋼質舷梯由于自身比較重，且容易生銹腐蝕，經過熱鍍鋅處理后防銹防腐性能大大提高，但表面光潔度很難提高，即影響表面美觀,目前船東很少選用。 船舶中使用的船用梯有很多的種類，鋼質舷梯與鋁質舷梯是常用的兩種，即采用不同的材質而得名，鋁質舷梯就是采用的優質鋁合金材質，使用輕便又牢靠，它與鋼質舷梯的使用有著很大區別。

2023-01-13 11:37

快開閉鋼質風雨密門加工工藝的區別

船用門按其功能和使用特性可分為：密性門（水密門、風雨密門、氣密門、阻氣門）、防火門、屏蔽門（隔船用銅質閥聲門、電磁屏蔽門、核屏蔽門）、非密門和冷藏庫門等。 熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用時間長等優點。特種門窗單把快開閉鋼質風雨密門對于冷鍍鋅，也就是電鍍，有多種工藝．總的說來也就是清潔，電鍍，鈍化過程。其中的彩鈍，就是我們看到冷鍍管的彩色，屬于鋅酸鹽鍍鋅，鈍化后部件表面為紅、綠色,略帶黃(Cr+6紅色，Cr+3綠色)，不能出現紫色(出現后說明鈍化膜層疏松)，簡單的方法是用手指在部件表面往復磨擦幾次，不能有變(掉)色現象。 熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼質件進行酸洗，為了除去鋼質表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。 在任一工藝中，鍍層的厚度也不一樣的，嚴格的檢測還是用數字來說話。船用風雨密閉門顧名思義就是阻止雨水進入，隔絕風雨的一種版船用門。一般船用風雨密閉門分為鋼制權門和鋁質門。

2023-01-13 11:38